interviu cu

Dan LEXANDRESCU, comentator de Formula 1 Dan Alexandrescu este probabil cel mai complet jurnalist de sporturi cu motor. A comentat sute de curse de Formula 1, raliuri şi a făcut cronica marilor saloane auto internaţionale; este test driver şi pilot de curse; colaborează la reviste de specialitate din ţară şi străinătate. Cine altcineva ar putea să vorbească mai bine despre viteză? (M. M.)

Cum se simte omul într-un bolid care poate atinge viteze formidabile? La această întrebare vă pot răspunde foarte bine, pentru că eu am condus astfel de maşini pentru teste şi chiar şi în competiţii. Nu maşini de formula 1, ci maşini de formule inferioare. Acum scurt timp am reuşit să obţin o maşină de curse pentru "Porsche Super Cup". Acesta e cel mai puternic campionat de maşini Porsche din lume, campionat monomarcă, în care aleargă piloţi foarte buni, chiar şi piloţi de Formula 1 aleargă pentru această cupă - de exemplu Mikka Hakkinen. Fără antrenament, fără condiţie fizică, nu poţi să exploatezi maşina nici la jumate din potenţialul ei. Senzaţia e însă extraordinară... E un sentiment de violenţă, căci orice maşină de curse e extrem de nervoasă. Dacă ar fi să le comparăm cu oamenii - unii sînt nervoşi, alţii isterici, alţii nebuni... Maşina e mai puţin năbădăioasă decît oamenii. În momentul în care din construcţie e mai puţin echilibrată, ea devine incontrolabilă pe circuit. Senzaţia este oricum indescriptibilă. A conduce o maşină de curse nu are nici o legătură cu o maşină de stradă, indiferent cît de puternică ar fi ea. Legătura dintre maşină şi sol devine o luptă, iar omul nu mai are nici o secundă de linişte. Tot timpul intervine ceva: să ţină volanul, să fie atent la cutia de viteze, căci regimul motorului urcă foarte repede, să fie atent la frîne, şi totul se petrece foarte repede, pentru că maşina are multă putere, liniile drepte sînt scurte, i